Sibre Disc Brake Type TEXU
Sibre Disc Brake Type TEXU
Beneficios para el OEM:
- costes reducidos para la caja de engranajes debido a:
- distancia reducida entre el eje de entrada y de salida - /li
- el eje primario más corto -
- el cojinete más pequeño del eje primario reduce los costes del freno disco,
- e-tech y sistema de control Beneficios para el operador:
- reducción de los costes de inversión debido a la reducción del tamaño del disco
- aumento de la eficiencia debido a la reducción de la inercia del disco incrementado coeff. de fricción = aumento del par = mayor seguridad para paradas de emergencia para un manejo seguro de exceso de velocidad en condiciones de fallo de la alimentación de corriente Freno de doble pinza de freno.
Los frenos de la serie Sibre TEXU son frenos de disco de doble funcionamiento que funcionan de acuerdo con el precepto de un freno de tambor convencional.
La fuerza de frenado se transmitirá al disco de freno en dos puntos simétricos. Por consiguiente, se compensan las fuerzas tangenciales en el eje. La especialidad de este freno de Sibre es el accionamiento de ambas pinzas con 2 tubos de resorte montados en paralelo en relación con un solo impulsor montado en concentraciones.
Al cerrar el freno, la fuerza de los muelles se distribuirá uniformemente mediante el varillaje a ambos pares de palancas de freno. Ahora las palancas se mueven idénticas hacia el eje y, por lo tanto, las palancas de la pinza de freno separadas se efectuarán con cuñas y rodillos. Por consiguiente, los forros se sujetarán al disco de freno.
Además, el freno está equipado con un varillaje de sincronización, que garantiza una separación de aire uniformemente espaciada en los 4 forros. El desgaste de los forros y el consiguiente aumento de la distancia de aire se compensarán con nuestra compensación automática de desgaste fiable.
