Nexen Friction Clutch Torque Limiter Type FMCE & OPS
Air Engaged, NEMA C-Faced, Flange Mounted, Enclosed, Electronic Over Load Protection Systems.
Embrague de fricción con control de deslizamiento.
El sistema de protección contra sobrecarga consta de un embrague de fricción montado en C, con aire activado y un control que detecta electrónicamente el deslizamiento en el embrague cuando se produce una sobrecarga. El control compara las señales de dos sensores de proximidad y determina si el embrague se está deslizando. Tras el reconocimiento de una sobrecarga, el sistema desembraga el embrague permitiendo que la transmisión libere la rueda. El motor se desconecta de la carga, lo que le permite funcionar más fresco sin sobrecargas de corriente y fusibles soplados. El embrague se vuelve a acoplar a cualquier velocidad
ESPECIFICACIONES:
- IEC o NEMA bridas de entrada y salida
- Par de embrague: de 10 a 220 m a 5,5 bar
- Diámetro del eje: de 14 a 42 mm; de 0,625" a 1,375"
CARACTERÍSTICAS: ] /p> ul
- Sobrecarga par ajustable durante la operación
- Desconexión completa cuando se detecta la condición de sobrecarga
- Par deslizante del embrague alrededor del 85% del par estático
- Reiniciar posible mientras se sigue ejecutando la unidad
- Diseño cerrado
- Compensación automática de desgaste /li Alta capacidad de refrigeración
