Frenado magnético permanente - PMB
Brand:
ICP
Code:
PMB
Los frenos de imán permanente ICP se activan cuando la fuente de alimentación eléctrica está apagada. La fuerza de frenado es generada por imanes permanentes en lugar de resortes, que se utilizan principalmente en aplicaciones a prueba de fallas para detener automáticamente la transmisión cuando falla la energía eléctrica.
Los frenos de la serie PMB están compuestos por una sola placa y armadura. No hay juego debido a la armadura del diafragma y no hay par de arrastre residual de los resortes.
- Voltaje: 24 V CC
- Par estático: 0.02 - 140 Nm
- Fuera de stock
Freno de apagado de imán permanente: cero holgura
1. Funcionamiento de los frenos
- Cuando se corta la corriente, la fuerza magnética del imán permanente se acopla a una placa de armadura y produce un par nominal.
2. Liberación del freno
- Cuando se activa la bobina, la tensión de excitación alcanza un cierto nivel.
- La fuerza magnética del imán permanente se neutralizará por el polo inverso de la fuerza magnética generado a partir de la bobina.
- La fuerza de inducción entre una placa de armadura y el yugo también desaparecerá, lo que libera el freno.
3.
Instalación- El flotador axial del eje de la máquina no debe exceder los 0,05 mm
- Garantice una fuente de alimentación uniforme y uniforme, es decir, voltaje de CC puro o suministro de CA completamente rectificado.
- Asegúrese de que los frenos se utilizan en condiciones secas. Si hay limaduras metálicas o polvo en el área, asegúrese de para encerrar el freno en una carcasa a prueba de polvo.
- Si el par inicial es inferior a la especificación del catálogo, opere el freno en condiciones dinámicas (30-60 rpm) hasta 50 ciclos hasta que las caras de fricción se bruñan.
- Los frenos PMB pueden funcionar a una temperatura ambiente de 0-40 °C. Evite las temperaturas y la humedad extremas.
4.
Estructura
